文件披露美国政府将在全美20大机场启用人脸识别
美国媒体BuzzFeed本周刊文称,近期曝光的文件显示,美国政府将在全美20大机场对旅客进行人脸识别扫描。有业内人士认为,这给更具冒犯性、更细致入微的政府监控打开了大门 。 以下为文章全文: 2017年3月,美国总统特朗普发布行政令,加快对所有穿越美国边境的旅客身份进行生物识别验证。该命令规定,到2021年,包括美国公民在内,美国20大机场“100%的国际旅客”都必须接受面部识别身份验证。目前,美国国土安全部正忙于在美国各地机场安装...
谷歌获雷达传感专利 可以用于人脸识别或身份识别等生物识别应用
在不久的将来,我们或将在智能手机、平板电脑、台式电脑、笔记本电脑、智能手表和智能电视中看到更多结合空中手势来操作的未来功能。自2014年10月以来,谷歌(Google)一直致力于为其设备开发这种基于雷达传感器的未来功能。据麦姆斯咨询报道,谷歌近日获得了一项新的雷达传感专利授权,旨在将雷达传感器用于空中手势交互系统。 谷歌设计的微型雷达芯片 在这件专利中,谷歌的发明描述了一种基于雷达传感器的情境感知装置和技术。在部分实...
浅析人脸识别细分领域行人再识别
目前,人脸识别主要分为两种,一是人脸识别,二是行人再识别,前者在技术上可以简单理解为将两张图片放在一起,区分是否两个人,而后者指的是是利用计算机视觉技术判断图像或者视频序列中是否存在特定行人的技术。 行人再识别的深度学习方法通常有三个步骤:首先,在训练集上训练一个分类网络。然后在网络收敛之后,用它全连接层的输出作为特征表达。最后,对所有的图像特征,计算其欧氏距离,判断他们的相似性。 在公安部门追踪嫌疑犯时,虽然摄...
人脸识别细分领域 行人再识别那些事儿
目前,人脸识别主要分为两种,一是人脸识别,二是行人再识别,前者在技术上可以简单理解为将两张图片放在一起,区分是否两个人,而后者指的是是利用计算机视觉技术判断图像或者视频序列中是否存在特定行人的技术。 行人再识别的深度学习方法通常有三个步骤:首先,在训练集上训练一个分类网络。然后在网络收敛之后,用它全连接层的输出作为特征表达。最后,对所有的图像特征,计算其欧氏距离,判断他们的相似性。 在公安部门追踪嫌疑犯时,虽然摄...
行车安全新助手 智能车舱“落户”上海班车
近日,商汤科技与上海国际汽车城集团达成合作,双方将依托商汤科技领先的人工智能技术,提升商业化班车的运营及驾驶员管理,优化乘客的智能乘车体验;同时,联合开展交通工况数据采集、交通场景大数据分析和处理,推动面向人工智能的基础数据平台建设,加速智能汽车产业发展与应用落地,服务国家智能网联汽车(上海)试点示范区建设。 目前,遍布上海各区域的上百条“驿动班车”线路中,已有38条线路车辆完成了智能化改造,搭载商汤科技“智能车舱...
